900 statt 1000
Voraussichtlich werde ich auf einen 900er Panda umsteigen. Der Frühling naht. Heute mittag kommt ein Interessent für den 1000er CLX, ich habe 400,- € Verhandlungsbasis angesetzt, wenn ich mit dem Preis noch runtergehen muss, behalte ich den Satz Winterreifen. Ich denke nicht, das 400,- Euro für ein Auto mit TÜV und AU bis 10/2007 zu hoch angesetzt ist...
Die Fußmatten, die Osram "HaloRoad"-Birnen und den echt muggeligen, grau-schwarzen Lenkradbezug habe ich schon rausgenommen, das Radio baue ich nachher noch aus, wenn ich vom Interessenten eine feste Zusage bekommen habe. Hoffentlich kommt der nun auch wie besprochen...
Der angestrebte 900er Panda ist auch ein 1992er, auch schwarz, aber optisch besser in Schuss, und weniger Rost, ein Faltdach hat er leider nicht, dafür aber eine Mittelkonsole mit Schaltsack. Bisher konnte ich allerdings keine Probefahrt machen, mal sehen, vielleicht morgen schon.
Das Moppi, die 1983er Suzuki GS 400, habe ich nun auch verkauft, für 400,- Euro.
Die Fußmatten, die Osram "HaloRoad"-Birnen und den echt muggeligen, grau-schwarzen Lenkradbezug habe ich schon rausgenommen, das Radio baue ich nachher noch aus, wenn ich vom Interessenten eine feste Zusage bekommen habe. Hoffentlich kommt der nun auch wie besprochen...
Der angestrebte 900er Panda ist auch ein 1992er, auch schwarz, aber optisch besser in Schuss, und weniger Rost, ein Faltdach hat er leider nicht, dafür aber eine Mittelkonsole mit Schaltsack. Bisher konnte ich allerdings keine Probefahrt machen, mal sehen, vielleicht morgen schon.
Das Moppi, die 1983er Suzuki GS 400, habe ich nun auch verkauft, für 400,- Euro.
power-panda - 28. Mär, 11:39
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